Он представляет собой маленький брелок, который открывает практически любые замки, причем дистанционно, против него не может устоять даже самая современная сигнализация, специалисты советуют устанавливать сразу несколько систем защиты

Новейшие военные разработки в области защиты радиосвязи очень пригодились бы российским автовладельцам. В последнее время разворачивается настоящая гонка вооружений между угонщиками и производителями автомобильных сигнализаций. Автоворы давно уже научились считывать сигналы брелоков с помощью специальных код-грабберов. Но если раньше такое устройство было доступно единицам, то сейчас его может купить даже школьник. Репортаж Артема Потемина.

Артем Потемин, корреспондент:
- Стандартная ситуация. Вы припарковались, выходите из машины и пытаетесь закрыть ее с помощью брелка. Но с первого раза это не получается, зато получается со второго и с заметной задержкой. Это первый признак того, что находящийся поблизости код-граббер подслушал кодовый посыл вашего замка.

Граббер - от английского "grab", что значит завладевать, присваивать. Сегодня взломщики стали осторожнее: автомобили уже не угоняют, а в большинстве случаев крадут из них ценные вещи. Так, например, было и с Игорем.

Игорь Халлак, автолюбитель:
- Приехал на стоянку, машину поставил - сигнализация не срабатывает. Закрыл с ключа, ушел в магазин. Прихожу с магазина - у меня были документы в машине - документов не стало. То есть была кража.

Так называемые "глушилки" препятствуют распространению радиосигнала. То есть злоумышленники взломают вашу машину, а вы ничего не услышите. Кроме того, вы не сможете вычислить автомобиль по спутнику. "Работают" такие "умельцы", в основном, на крупных автостоянках, вблизи торговых центров и рынков.

Александр, автолюбитель:
- Отходишь, и брелок обратной связи срабатывает, и машина подает сигнал. Разворачиваешься, идешь обратно к машине. Внешних признаков никаких нет. И рядом тонированная наглухо "девятка" стоит, наглухо, не только боковые. То есть сидят люди - четко работают.

Если до кризиса код-грабберы стоили больше 100 000 рублей, то сегодня в интернете уже десятки предложений. И стоят "взломщики" в 4 раза дешевле. Продают их под видом тестеров для автосервисов и страховых компаний. В руках злоумышленников такие приборы окупаются за день. 

Николай Реддер, технический директор компании по установке автосигнализаций:
- Именно у этого код-граббера список устройств на пяти страницах А4 - практически все системы, которые выпущены за последние 3 года. Соответственно, у него 8 ячеек памяти. Работает в автоматическом режиме, то есть любая кодовая посылка - он прописывается уже как брелок и начинает работатьс системой.

За изготовление и продажу таких приборов отечественным "кулибиным" ничего не грозит. Привлечь к ответственности злоумышленников можно только после того, как они попытаются украсть ваш автомобиль.

Алексей Бахромеев, руководитель пресс-группы МУР:
- Вне зависимости от того, просто это поломка вашей сигнализации, либо это чей-то злой умысел, необходимо, в первую очередь, позаботиться о том, чтобы машина была в безопасности. Если у вас она не встала "на охрану", необходимо сразу же обратиться в сервис. Ни в коем случае не оставлять ее даже на стоянке перед гипермаркетом, потому что все они - неохраняемые.

Чтобы уберечься от подобных умельцев, специалисты советуют устанавливать сразу несколько систем защиты. Однако самый верный способ - быть бдительным и почаще поглядывать в окно.